汽車電子-算法工程師(控制決策定位感知)-杭州
面議
應(yīng)屆畢業(yè)生
學(xué)歷不限



- 全勤獎(jiǎng)
- 節(jié)日福利
- 不加班
- 周末雙休
職位描述
該職位還未進(jìn)行加V認(rèn)證,請(qǐng)仔細(xì)了解后再進(jìn)行投遞!
職位描述:
規(guī)控:
1、負(fù)責(zé)規(guī)劃控制算法,其中一個(gè)或多個(gè)技術(shù)點(diǎn)的開發(fā);
2、根據(jù)汽車主機(jī)廠的需求進(jìn)行算法優(yōu)化與功能定制,按期完成量產(chǎn)項(xiàng)目相關(guān)模塊的開發(fā)和交付;
組合定位:
1.負(fù)責(zé)GNSS/INS融合定位算法開發(fā),主導(dǎo)解決關(guān)鍵技術(shù)問題。 2.主導(dǎo)GNSS/INS/視覺融合定位算法預(yù)研。 3.參與定位產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)格定義、方案設(shè)計(jì)。
任職資格:
規(guī)控:
1、計(jì)算機(jī)、車輛工程、數(shù)學(xué)、電子等相關(guān)專業(yè),碩士及以上學(xué)歷;
2、有如下某一種技術(shù)的開發(fā)經(jīng)驗(yàn):CV算法、雷達(dá)算法、定位算法、路徑規(guī)劃、車輛控制、算法優(yōu)化移植;
3、熟練掌握C/C ,有無人車系統(tǒng)或移動(dòng)機(jī)器人研發(fā)或參賽經(jīng)驗(yàn),整車廠或汽車零部件供應(yīng)商工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先考慮;
4、具備較強(qiáng)的學(xué)習(xí)和調(diào)研能力,有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)分析、邏輯推理能力
組合定位:
1.測(cè)繪/導(dǎo)航/控制相關(guān)專業(yè),碩士及以上學(xué)歷。 2.精通GNSS,在INS方向有較深入研究,有該方向?qū)嶋H產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。 3.具備C/C 編程經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。
規(guī)控:
1、負(fù)責(zé)規(guī)劃控制算法,其中一個(gè)或多個(gè)技術(shù)點(diǎn)的開發(fā);
2、根據(jù)汽車主機(jī)廠的需求進(jìn)行算法優(yōu)化與功能定制,按期完成量產(chǎn)項(xiàng)目相關(guān)模塊的開發(fā)和交付;
組合定位:
1.負(fù)責(zé)GNSS/INS融合定位算法開發(fā),主導(dǎo)解決關(guān)鍵技術(shù)問題。 2.主導(dǎo)GNSS/INS/視覺融合定位算法預(yù)研。 3.參與定位產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)格定義、方案設(shè)計(jì)。
任職資格:
規(guī)控:
1、計(jì)算機(jī)、車輛工程、數(shù)學(xué)、電子等相關(guān)專業(yè),碩士及以上學(xué)歷;
2、有如下某一種技術(shù)的開發(fā)經(jīng)驗(yàn):CV算法、雷達(dá)算法、定位算法、路徑規(guī)劃、車輛控制、算法優(yōu)化移植;
3、熟練掌握C/C ,有無人車系統(tǒng)或移動(dòng)機(jī)器人研發(fā)或參賽經(jīng)驗(yàn),整車廠或汽車零部件供應(yīng)商工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先考慮;
4、具備較強(qiáng)的學(xué)習(xí)和調(diào)研能力,有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)分析、邏輯推理能力
組合定位:
1.測(cè)繪/導(dǎo)航/控制相關(guān)專業(yè),碩士及以上學(xué)歷。 2.精通GNSS,在INS方向有較深入研究,有該方向?qū)嶋H產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。 3.具備C/C 編程經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。
工作地點(diǎn)
地址:杭州濱江區(qū)浙江杭州濱江區(qū)東流路700號(hào)


職位發(fā)布者
HR
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